AZAK sviluppa un veicolo terrestre senza pilota e senza telaio

AZAK sviluppa veicolo terrestre senza equipaggio senza telaio
AZAK sviluppa veicolo terrestre senza equipaggio senza telaio (Foto: AZAK)

La società americana di mobilità AZAK ha presentato il suo nuovo veicolo terrestre senza equipaggio basato su un sistema di ruote autonome futuristico.

Secondo il Defence Blog, il veicolo non ha telaio. Invece, l’azienda ha progettato ogni ruota come un’unità di potenza indipendente che ospita motore, batteria e componenti centrali.

Questa architettura, secondo l’azienda, permette di scalare la coppia aggiungendo ruote, abbassare il baricentro e superare ostacoli invece di evitarli semplicemente.

AZAK sviluppa veicolo terrestre senza equipaggio senza telaio
(Foto: AZAK)

A differenza degli UGV convenzionali, questo veicolo terrestre senza equipaggio senza telaio offre un rapporto carico/peso maggiore, una maggiore stabilità su terreni accidentati e la possibilità di montare piattaforme in varie configurazioni senza ridisegnare il veicolo.

In un’intervista al Defence Blog, Ben Meager, CEO di AZAK, ha spiegato che i test della piattaforma sono stati condotti dall’Esercito degli Stati Uniti nel 2025, incluso presso xTechOverwatch e durante una rotazione completa al National Training Center.

Durante i test, i soldati hanno utilizzato il sistema in diversi scenari sul campo, per il trasporto di carichi, la mobilità su terreni accidentati e il dispiegamento di droni più piccoli.

“I soldati hanno rapidamente compreso l’alto potenziale di AZAK, riconoscendolo come uno strumento essenziale per accelerare il ritmo della missione e, soprattutto, per mantenere il personale al sicuro,” ha spiegato Meager.

Secondo Meager, il sistema ha trasportato oltre 220 kg su terreni difficili e ha modificato i concetti operativi della squadra partecipante in ogni fase dei test.

AZAK sviluppa veicolo terrestre senza equipaggio senza telaio
(Foto: AZAK)

Meager ha anche sottolineato che AZAK non si identifica come un produttore tradizionale di UGV. L’azienda costruisce invece tecnologia per la mobilità centrata su un modulo ruota indipendente.

“L’architettura di AZAK non è solo un concetto insolito; è l’evoluzione definente della mobilità terrestre. Non costruiamo un singolo veicolo; forniamo il motore principale per l’autonomia terrestre in configurazioni infinite.”

Ha anche osservato che l’azienda sta sviluppando una gamma più ampia di nuovi profili di missione e configurazioni estese, senza vincolare il lavoro a carichi o varianti specifiche, con annunci previsti per il 2026.

Foto: AZAK. Questo contenuto è stato creato con l’aiuto dell’IA e revisionato dal team editoriale.

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